হট-ডিপ গ্যালভানাইজিংমরিচা থেকে ধাতু রক্ষা করার একটি অত্যন্ত কার্যকর উপায়। এটি বিভিন্ন শিল্প জুড়ে সমস্ত ধরণের ধাতব কাঠামোতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ তৈরি করার জন্য প্রক্রিয়াটিতে ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টীল বা ঢালাই লোহাকে গলিত ধাতু বা সংকর ধাতুতে ডুবিয়ে রাখা হয়। আজ, এটি বিশ্বব্যাপী স্টিলের জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং সাশ্রয়ী মূল্যের পৃষ্ঠ চিকিত্সা হিসাবে দাঁড়িয়েছে।
18 শতকের মাঝামাঝি সময়ে উদ্ভাবিত, হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং ইস্পাত পূর্ববর্তী দস্তা-কোটিং পদ্ধতি থেকে উদ্ভূত হয়েছিল এবং এখন প্রায় চার শতাব্দী ধরে ব্যবহৃত হচ্ছে। আজ অবধি, এটি ইস্পাত জারা প্রতিরোধের জন্য সবচেয়ে সাধারণ এবং সফল কৌশল অবশেষ।
ডঃ জিন-ব্যাপটিস্ট মালোইন হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং স্টিলের উপর প্রথম পরীক্ষামূলক ট্রায়াল পরিচালনা করেন এবং ফ্রেঞ্চ রয়্যাল একাডেমীতে তার যুগান্তকারী ফলাফল উপস্থাপন করেন।
ফ্রান্সের স্ট্যানিসলাস সোরেল হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং স্টিলের পেটেন্টের জন্য আবেদন করেছিলেন। তিনি ইস্পাতকে মরিচা ধরে রাখার জন্য গ্যালভানিক সুরক্ষা ব্যবহার করার ধারণাটি চালু করেছিলেন, যার অর্থ দস্তা দিয়ে লোহার পৃষ্ঠকে আবরণ করা। একই বছর যুক্তরাজ্যে, উইলিয়াম ক্রফোর্ড একটি গ্যালভানাইজিং পদ্ধতির পেটেন্ট করেছিলেন যা একটি প্রবাহ হিসাবে অ্যামোনিয়াম ক্লোরাইড ব্যবহার করেছিল। বছরের পর বছর ধরে অসংখ্য উন্নতির জন্য ধন্যবাদ, এই মৌলিক কৌশলটি আজও ব্যবহৃত হয়।
Tadeusz Sendzimir, একজন উজ্জ্বল পোলিশ প্রকৌশলী এবং আধুনিক ধাতুবিদ্যায় এক বিশাল ব্যক্তিত্ব, পোল্যান্ডে হাইড্রোজেন হ্রাস পদ্ধতি ব্যবহার করে বিশ্বের প্রথম অবিচ্ছিন্ন স্ট্রিপ হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং লাইন তৈরি করেছেন। তিনি এই প্রক্রিয়ার জন্য একটি মার্কিন পেটেন্ট অর্জন করেন এবং 1936-1937 সাল নাগাদ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ফ্রান্সের মাউবেইজ স্টিলওয়ার্ক উভয় ক্ষেত্রেই তার নাম বহনকারী শিল্প-স্কেল লাইনগুলি চালু এবং চলমান ছিল। এই অগ্রগতি অবিচ্ছিন্ন, উচ্চ-গতি, এবং উচ্চ-মানের ইস্পাত স্ট্রিপ গ্যালভানাইজিংয়ের জন্য একটি একেবারে নতুন অধ্যায় খুলেছে।

